Transport
Odfjell poursuit l’extension de son terminal à Anvers
Le spécialiste norvégien du stockage et du transport de vrac liquide Odfjell a annoncé l’ajout d’un bloc de sept réservoirs sur son terminal d’Anvers en Belgique. Totalisant une capacité de 12 700 m3, ces installations augmentent «[…]
SK Innovation renforce sa production en Géorgie
Le chimiste sud-coréen SK Innovation a annoncé la construction d’une deuxième unité de production de batteries pour véhicules à Commerce en Géorgie (États-Unis). Le montant de ce projet s’élèverait à 727 millions de dollars selon plusieurs[…]
OilTanking met en service un terminal en Afrique du Sud
Le spécialiste allemand du stockage de vrac liquide OilTanking, par le biais de sa coentreprise sud-africaine avec MOGS, a démarré le 17 avril l’exploitation d’un terminal à Saldanha Bay. Le groupe y a reçu une livraison de 143 000 m3 de pétrole[…]
Covid-19 : Le Cefic a écrit à la Commission Européenne
Le Cefic a envoyé une lettre à la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, afin de lui faire part d’un certain nombre de suggestions, développées par les experts en logistique de l’association, pour « permettre un transport[…]
Hausse du trafic fluvial pour la chimie en 2019
L’établissement public Voies Navigables de France (VNF) a publié les chiffres du transport fluvial pour la filière de la chimie et des engrais en 2019. Après une année 2018 difficile, le volume de marchandises transportées pour ces secteurs a[…]
GCA Logistics renforce sa présence au Havre
Le spécialiste de la logistique pour l’industrie de Groupe Charles André (GCA) a officialisé la mise en service d’une plateforme logistique à Lillebonne, près du Havre, en Seine-Maritime. S’étendant sur près de 20 000 m2, le site classé Seveso[…]
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Schütz inaugure une extension en Norvège
Le spécialiste allemand des conteneurs de stockage de produits chimiques Schütz a inauguré le 29 août une extension de 1 200 m2 sur son site de Kongsvinger en Norvège. Ce bâtiment est dédié à la fabrication de composants plastiques pour cuves[…]
Le fluvial, un potentiel à exploiter sur le bassin Rhône-Saône-Méditerranée
Le 20 mai dernier, les conclusions d’une étude nationale sur le potentiel du transport fluvial de produits chimiques sur le bassin Rhône-Saône-Méditerranée ont été rendues. Menés à l'initiative France Chimie, trois de ses délégations régionales[…]
Enquête Logistique : Un report timide vers des modes plus durables
Si la majorité du transport de produits chimiques s'effectue encore par la route, le contexte de développement durable incite les industriels de la chimie à s'appuyer davantage sur d'autres modes comme le rail ou le fluvial. Mais le report modal[…]
L'UIC lance une étude sur le bassin Saône-Rhône-Méditerranée
Après les bassins Seine et Nord-Pas-de-Calais en 2014, c'est au tour du bassin Rhône-Saône-Méditerranée d'être l'objet d'une étude de faisabilité sur le transport de produits chimiques par voie d'eau. Menée par l'Union des industries chimiques[…]
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